传奇v8引擎注册机在哪
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享传奇v8引擎注册机在哪，以及传奇v8引擎登录器配置的相关问题知识，希望对大家有所帮助。
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本文目录
一、世界十佳v8柴油发动机
NO1:1987法拉利F40/法拉利F120A2.9LV8双涡轮
法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。
这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了当年超跑的能用到的所有前沿技术，包括碳纤维的浴盆式车架，玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架，使其坚固的同时又非常的轻量，车重仅相当于一台丰田雅力士的车重：1100kg。
F40采用法拉利惯用的中置引擎布局，引擎为一台90度夹角的2.9LV8引擎。
别以为这台不到3L排量的引擎只是一台家用车的发动机，它在两颗高增压涡轮的催谷下能够迸发出478匹（352KW）7000rpm的最大功率，足以抗衡4.5公升级的NA高转速引擎。
真正牛逼的则是这台2.9升引擎能提供的扭矩输出：629牛·米！几乎等同于一台6.3LV8引擎的扭矩输出能力！而相比高转速自然吸气引擎山峰一般的扭矩输出曲线，这台双涡轮引擎扭矩就像一个高台，高扭矩从涡轮起压后就一直涌现。
这台V8双涡轮引擎，每个涡轮只负责单侧4个汽缸的增压任务，因此能够做得更小，从而让涡轮迟滞现象大为缓解，双中冷的设计让两侧汽缸进气更加均衡。
配合ZF为其提供的5速变速箱与1100kg的轻量车身，F40的0-96KM/h加速时间为3.8秒，而极速则超过201英里每小时（324KM/H），轻松跨越当年顶尖超跑门槛，进入200英里俱乐部。
从静止起步到跑完1公里的距离，F40也仅仅只需要花费21秒的时间。
而如果搭配同样动力输出水平的大排量V12自然吸气引擎，或许F40的性能表现不会有这样出色，或许F40的车重也不能控制在1100kg了，这就是这台功率密度很高的2.9LV8双涡轮引擎的为F40整车性能带来的正面收益。
NO2:1967ShelbyACCobra427/福特7.0LV8
AC品牌始创于1922年，以生产手工制豪华跑车为主，旗下最为经典的车型莫过于1965年推出ACCobra427。
当年美国汽车界的传奇人物加罗尔·谢尔比（CarrollShelby）为了打造一款能与法拉利相抗衡的高性能赛车，谢尔比决定以轻量化低风阻车身匹配大马力引擎的思路着手设计赛车。
可惜他在美国本土没能找可以制造轻量化坚固车身的厂商。
于是他选择了与来自英国ACCars合作，因为AC公司手工打造的铝合金车体在刚性方面表现极为出色。
二、传奇v8引擎登录器配置
1.传奇v8引擎登录器配置需要先开注册机，然后点击登陆器配置器，之后再打开登陆器配置器文件夹，把这注册机生成的3个文件粘贴至目录，点击登陆器配置器之后，开始正式配置登陆器的选项了选择好之后，点基本信息，输入相关的，然后生成登陆器就配置好了。
首先打开注册机(没有注册机的朋友可以找相关技术人员帮助)打开注册机我们看到。
几个不同版本的配置器。
以及引擎的注册机。
还有一个登陆器配置时填写的格式。
请参照。
之后选择版本。
如果你是1.76就选择1.76，如果是连击就选择连击。
2.点击登陆器配置器(这个登陆器配置器是注册的)。
参照文本的格式，输入登陆器配置信息。
然后点生成。
生成了3个文件。
复制这3个文件。
然后可以关闭注册机了。
3.打开登陆器配置器文件夹，把这注册机生成的3个文件粘贴至目录。
然后点击登陆器配置器(你什么版本对应什么登陆器配置器方法是一样的)。
4.点击登陆器配置器之后，开始正式配置登陆器的选项了，极品显示，自动拾取这些大家都懂的。
就不介绍了。
选择好之后，点基本信息。
输入相关的。
然后生成登陆器。
这时候生成2个程序。
一个是登陆器，另外一个LoginGate.exe是登陆网关。
5.复制LoginGate.exe到版本所在x:\Mirserver\LoginGate这个文件夹下和传奇v8传奇引擎登录器配套使用。
关于传奇v8引擎注册机在哪到此分享完毕，希望能帮助到您。
